奥氏体耐热钢排气歧管开裂分析

摘要

奥氏体耐热钢排气歧管(简称:铸件)在铸造生产和高温台架试验时都存在开裂现象.奥氏体耐热钢的收缩倾向很大,在铸造过程中,由于排气歧管的壁厚差大,受铸型退让性的影响,铸件在高温下收缩受阻,导致铸件在厚、薄交叉和结构复杂处产生裂纹.铸件随型冷却和扒箱时间对常温力学性能也有较大影响.铸件在高温下扒箱空冷相当一种固溶强化过程;类似于奥氏体球墨铸铁的固溶强化热处理.耐热钢排气歧管工作温度1000℃以上,且在冷热交变环境下工作,受冶金质量的影响,碳化物分布和晶间缺陷是导致排气歧管使用开裂的主要原因.本文研究的内容:(1)铸态热裂预防措施;(2)奥氏体耐热钢的固溶强化效果;(3)晶间缺陷的消除.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号