基于输电廊道量化评估防外破的研究

摘要

随着我国城市化和工业化进程的不断加深,高速铁路、公路等基础设施的快速发展,输电线路外力破坏的发生愈加频繁.运行数据表明,吊车碰线、违章施工、山火、盗窃等外力破坏故障已成为线路事故跳闸和强迫停运的主要原因.该文从乌鲁木齐地区架空输电线路廊道防外破管理入手,提出并应用了输电廊道风险评估,建立"点控制,线巡视,面防治,体保障"防护体系,通过对实施效果的跟踪统计,外力破坏导致的线路跳闸得到了有效控制.