钻孔咬合桩施工技术研究

摘要

本工程为轨道交通六号线21B标段,钻孔咬合桩围护区段为长清路站～上南路区间段(临近上南路车站)267延长米,既是基坑开挖时的围护挡土墙和止水帷幕,又紧贴区间结构的外板墙、与结构外墙共同受力.经过科学分析，制定切实可行的方法，进行合理的施工安排，严格的施工控制，咬合桩施工施工质量得到了控制，咬合面得到了保证，桩与桩之间无明显漏水现象。咬合桩在基坑施工中应用、其围护性能和止水较好，但其自落式取土工艺适合在周边情况比较好的情况下使用，建议采用钻进取土的方式。