基于模糊控制的车辆混合动力系统能量管理策略

摘要

为解决电传动车辆混合动力系统多动力源功率分配以及系统多目标优化控制难题,论文依据系统优化控制目标和负载需求特点,开展了基于模糊控制的能量管理策略研究,利用模糊逻辑解决混合动力系统这类多领域、非线性时变系统的控制问题,降低电池荷电状态(State Of Charge,SOC)不精确测量或参数漂移对控制效果的影响.仿真结果表明:在基于模糊控制的能量管理策略能够很好地满足负载功率需求,能量管理控制效果得到提升.