青藏铁路高原环境与野生动物保护

摘要

青藏铁路沿线的高原生态环境不仅具有原始、独特、脆弱、敏感等特点，而且在高原冻土上修筑铁路在国内国外都缺乏成熟的经验，为此，在建设前期就组织开展了一系列科研攻关，对沿线野生动、植物、水源、生态环境状态和环保技术措施等进行全面深入的专项研究，为工程和环保设计提供技术支持。青藏铁路设计充分采用了这些研究成果，结合选线绕避生态敏感区，尽可能减少对环境的扰动;结合野生动物保护研究，设置动物迁徙通道，保障动物种群的活动和繁衍;结合高原冻土研究，选择穿越冻土地段采用的路基形式，结合车站设计和施工场地选择考虑对高原生态景观的影响，采用污水深化处理成果达标排放，不影响水源水质等，全面贯彻了“环保指导设计”的原则，为工程实施打下良好的基础。青藏铁路建设再一次证明铁路是一项运量大、成本低、能耗少、污染小的环境友好型工程，在各项交通运输方式中具有比较优势，适合我国经济地理特征和人们收人水平，应作为国家重要的基础设施鼓励发展，作为铁路建设者在实施开发建设的同时，要更加注重环境保护。