服役动车组异常振动研究

摘要

对长期跟踪和异常振动试验数据进行分析,并结合动力学评价指标将动车组异常振动分为低频晃动、中频颤振和高频振动三种,结合已解决的实际问题举例分析并总结了各种典型异常振动的表现形式和解决方案,发现大部分异常振动是由于轮轨匹配不合理、异常磨耗和零部件共振等原因引起的,希望能为车辆运用部门提供经验借鉴,同时总结规律为后续解决异常振动提供参考.