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宣槐森;
内燃发电机;
机译:瞬态操作期间进气歧管的空气喷射效果下重型涡轮增压柴油发动机的性能
机译:评估柴油发动机涡轮增压和非涡轮增压条件下最佳棕榈椰子混合物的燃烧,性能和排放
机译:减少配备可变进气门闭合时序机构的重型柴油发动机的瞬态排放尖峰研究及两级涡轮增压器
机译:进气门对涡轮增压柴油发动机性能的进气预升力影响
机译:现代涡轮进气温度下燃气轮机中煤衍生合成气的颗粒沉积行为
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
机译:进气温度和湿度对压缩机进气喷射推力涡轮增压发动机的影响
机译:二冲程循环发动机,即柴油发动机,其控制方法涉及将气体排向涡轮增压器,直到气缸压力保持低于涡轮增压器上游的压力并等于排气阶段的进气压力为止。
机译:根据燃料丰富度条件向汽车的动力单元的柴油发动机供应燃料的方法,涉及修改从涡轮压缩机输出的涡轮增压气体流量,以便基于进气温度作用于气体温度
机译:用于机动车辆柴油发动机的进气回路功能控制系统,具有控制单元,调节阀的功能,以在涡轮增压器的涡轮处于全开位置时调节发动机进气口的进气压力
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