关于大秦重载道岔结构优化研究

摘要

大秦线万吨、2万t重载组合列车的大量开行,显著提升了我国重载装备水平,但是随着重载列车和运量的显著加大,加速了轨道结构的伤损和线路状态的恶化.现状表明,对于当前运量既有重载铁路轨道结构体系的安全储备不足,尤其是道岔轨道结构,带来了严峻的考验.本文结合我国重载铁路运用的实际情况,研究在既有轨道结构基础上,如何采取有效的轨道强化技术,提高轨道结构的横向抗力,延长道岔的使用寿命,为重载铁路的养护维修提供指导与借鉴.