对大秦线开行3万t组合列车操纵的优化

摘要

随着大秦线运量的逐年增加,列车开行密度越来越大,现开行重载列车的方式:单元万吨列车+1.5万t组合列车+2万t组合列车,已不能满足运输的需求,所以尝试性的开行3万t组合列车已势在必行.而优化列车操纵是保证3万t组合列车运行安全的最重要环节.列车的运行是一个复杂的机械振动系统,由于列车受到不断变化的外力作用,在不同线路纵断面运行时受力不均,列车受到的纵向力和横向力在不断变化,如果列车的受力超过车辆的安全强度,便会引发安全隐患.所以进一步优化机车乘务员对列车的操纵,最大减小列车的纵向冲动,是保证列车安全运行的关键.