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基于CAE仿真的单轴拉伸全程等效应力应变曲线获取方法研究

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本文介绍了一种单轴拉伸全程的等效真应力-真应变曲线的获取方法,该方法以准静态单轴拉伸数据为基础,利用均匀塑性变形阶段真应力-真应变曲线验证CAE仿真模型的准确性,再通过CAE模型间接预测颈缩段的真应力-真应变曲线,得到单轴拉伸全程的等效真应力-真应变曲线.通过某车型常用钢板为例,验证了试验和CAE结合的方法的可行性,使工程设计CAE仿真分析的准确性大大提高.

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来源
《中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会》|2014年|359-364|共6页
会议地点上海
作者
李军; 黄茁; 陈云霞; 王艳青;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类汽车材料;
关键词
汽车工程; 金属材料; 单轴拉伸试验; 应变应力曲线; 各项同性; 计算机辅助工程;

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