高速侵彻混凝土弹体弹道稳定性机理的研究进展

摘要

本文从试验、理论分析和数值模拟三方面阐述了目前高速侵彻混凝土弹体弹道偏转机理的研究现状.在试验方面,随撞击速度增加,弹道偏转概率增加,但目前仍较缺乏高速侵彻的试验数据.在理论分析方面,常将弹体简化为刚形体,考察弹体侵彻姿态对弹道偏转影响,对影响弹道偏转其余因素的表征也不完善.弹道偏转的数值模拟是重点阐述内容,包括有限元建模、弹头非对称钝化模拟、靶体响应力函数表征、弹靶分离判据等方面,但目前仍未完善.总之,弹道偏转机理的研究仍有较大的发展空间,有待进一步研究.