玄武岩纤维复合筋在映汶高速公路桥面铺装中的应用

摘要

玄武岩纤维复合筋因具有耐腐蚀、耐热、强度高、重量轻等特点,已得到基础设施建设行业的广泛关注,可用于桥面铺装、连续配筋路面、隧道面、码头等工程中,本文主要介绍了玄武岩纤维复合筋的特点及工程应用事例.本次玄武岩纤维复合筋试验段选择在K32+910簇头沟中桥桥面铺装工程中，采用Φ6玄武岩纤维复合筋高强度代替Φ10钢筋。Φ6玄武岩纤维复合筋抗拉强度为1200≥750 MPa，普通Φ10钢筋抗拉强度为550≥500MPa，Φ6玄武岩纤维复合筋实际抗拉强度是普通Φ10钢筋实际抗拉强度的2倍以上。通过玄武岩纤维复合筋在映汶高速公路簇头沟桥桥面铺装工程中的成功应用，得出以下结论：玄武岩纤维复合筋的比重是钢筋的1／4，可减少桥面铺装恒重的3／4，因此在桥面铺装的过程中大幅度降低了施工的劳动强度，缩短了施工工期，节约了劳务成本；玄武岩纤维复合筋良好的防腐性能，解决了钢筋混凝土中钢筋锈蚀的问题，同时与混凝土黏结性强，从而大大提高了混凝土的使用寿命；经济效益显著，采用玄武岩纤维复合筋超强度代替钢筋，仅材料成本费就节约了25.6％；玄武岩纤维复合筋可用于桥面铺装、高速公路收费站、连续配筋混凝土路面等工程中具有很大的优势，也可用于隧道工程、港口码头的路面建设中，具有防裂、防腐、承重强度大、施工快、工期短等特点。