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计及天气与老化因素的电网元件停运概率模型

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摘要

元件停运模型的建立是电网安全风险评估中的一个重要环节.本文综合考虑了可修复失效、老化失效及天气相依三方面因素,通过历史统计数据得出可修复失效模型,运用正态分布模拟元件老化失效模型,结合两状态的天气相依模型,最终得出元件停运概率模型.并利用IEEE-RTS96中的一条实际线路证明文中模型的有效性.

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来源
《2014年江西省电机工程学会年会》|2014年|321-323|共3页
会议地点南昌
作者
Yao feng; 姚峰; Zhang zhong-hui; 张忠会; He ye; 何叶;
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作者单位

江西省电机工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TM762.11;
关键词
电网系统; 元件停运概率模型; 风险评估; 天气元素; 老化故障; 失效模型;

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