公路建设项目声环境影响综合评价指标的研究

摘要

该文在中国现有公路建设项目环境影响评价的方法的基础上，提出了一种新的环境影响综合评价指标－交通噪声冲击指数(TNII)，并通过调查测试及相关分析，建立了声级计权系与噪声级之间的相关关系，得到了不同噪声级的声级计权系，研究和实例分析表明：仅路交通噪冲击指数(TNII)可反映公路建设项目对沿线声环境的综合影响程度，可用于评价公路建设项目对沿线声环境影响程度。TNII值愈小，则该项目对声环境的影响亦愈小，据此，可对不同路线方案从声环境角度进行比较和优选。