以TRIZ推導尋求電動車辆的能源解決方式

摘要

国际能源总署(IEA)发布能源技术展望(Energy Technology Perspective;ETP)当中提出BLUEMap,必须将2050年的二氧化碳排放量降低至2005年的50%,才有办法减缓地球暖化与环境变迁恶化,其中最主要的减碳方向将来自于运输工具能源技术的革新,依此方向将带领出每年达千万辆以上的电动车(Electric Vehicle,EV)商机,由此可见电动车无论是在能源政策、产业发展甚至是人类福祉,都将占有日趋重要的地位.然而,在现今的电池能源密度、电池容量以及充电技术未臻完善,电动车续航力成为消费者却步的主要原因,甚至因而有了「里程焦虑」(Range anxiety)这个新名词产生.本文经由访谈电动车业者,总结现今电动车发展的主要瓶颈,运用萃思理论(TRIZ)定义问题的矛盾,定义出改善参数与恶化参数,再从矛盾矩阵表得到相对应的发明原则,验证目前电动车的主要发展方向是否吻合.本文最后,利用上述发明原则与实物上的冲突,进一步利用萃思理论(TRIZ)定义问题的矛盾与参数,再从矛盾矩阵得到的发明原则,连续两次的萃思理论定义与解法,得到经由「无线充电」(Wireless Power)来解决未来电动车能源问题的建议,希望给予电动车产业未来发展的启发.