高速列车铝合金齿轮箱体低压铸造工艺的研究

摘要

通过对高速列车齿轮箱体结构和要求的综合分析,采用树脂砂低压铸造工艺成功地生产出满足高速列车需要的铝合金齿轮箱体.研制的高强度铝合金齿轮箱体抗拉强度σ<,b>≥294MPa,延伸率δ<,5>≥3.5﹪,硬度HB≥90,内在质量接近国外水平,表面质量良好,箱体装车经10万公里运行拆检未发现质量问题.