路侧混凝土护栏数值模拟与实车碰撞实验

摘要

路上的安全护栏,需要进行正确的设计才有可能实现它的功能,为了设计安全合理的路侧混凝土护栏,本文首先采用了三维碰撞有限元仿真分析软件在虚拟的环境下对其方案进行了模拟计算,分析了护栏高度、护栏内侧坡面角度等参数,优选了方案.并将选择方案用于实车碰撞实验,实验结果护栏各项指标满足规范要求,并且缩短了护栏产品开发的周期,提高了护栏的可靠性.