和它的刚柔度(弹塑性特性).很多桥墩不是等轴型,桥梁设计者还要求侧撞力.以正撞力<'[5,6]>乘以相撞时的角度函数,便是侧撞力.问题在于以什么角度撞向桥墩?本文从'正常航行的船舶是不会撞上桥墩的'的观点出发,讨论失舵不失速的船(例如雾天、舵机失灵等),撞上去的角度应为风流压偏角加上桥法线与航道的偏角,只要能定出这两个角度,问题便迎刃而解.'/> 船对桥墩的侧撞力-陈国虞沈文玮-中文会议【掌桥科研】

船对桥墩的侧撞力

摘要

船对桥墩正撞力的大小,取决于船的运动质量、速度<'[1]>和它的刚柔度(弹塑性特性).很多桥墩不是等轴型,桥梁设计者还要求侧撞力.以正撞力<'[5,6]>乘以相撞时的角度函数,便是侧撞力.问题在于以什么角度撞向桥墩?本文从"正常航行的船舶是不会撞上桥墩的"的观点出发,讨论失舵不失速的船(例如雾天、舵机失灵等),撞上去的角度应为风流压偏角加上桥法线与航道的偏角,只要能定出这两个角度,问题便迎刃而解.

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