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固体火箭发动机某安全机构工作热效应理论探讨和试验研究

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摘要

某安全机构在进行状态转换时,需要对其电器元件加电,加电的电压与加电时间,对电磁感应元件带来一种热效应.通过对某安全机构电磁销与电机热效应的理论分析、计算及试验研究,得出了该安全机构的加电时间应控制在3s以内的安全极限值.

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来源
《2002年中国宇航学会固体推进专业委员会年会》|2002年|254-257|共4页
会议地点昆明
作者
王瑜; 张颖悟;
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作者单位

中国宇航学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V435.24;V435.11;
关键词
固体火箭发动机; 安全机构; 热效应; 线圈发热常数;

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