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受损吊车梁粘贴碳纤维板、芳纶纤维疲劳试验研究

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摘要

吊车梁受拉区受损采用焊接补强的方法,往往在重复荷载作用下,容易在焊缝区产生裂纹,影响构件的疲劳强度.本文通过试验研究采用粘贴复合材料的方法来处理受损梁的强度补强.该方法简单、实用,而且在200万次循环荷载作用下,复合材料与粘贴构件连接处无裂纹,粘结完好,满足实际工程的抗疲劳要求.

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来源
《中国电机工程学会电力土建专业委员会"加入WTO与中国电力土建技术发展"学术交流会》|2003年|251-253|共3页
会议地点北京
作者
陈尚建; 张盼利;
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作者单位

中国电机工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类结构试验与检验;
关键词
受损梁; 复合材料; 疲劳试验; 粘贴补强; 吊车梁;

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