大功率新型液力偶合器研究

摘要

本研究通过理论分析、模拟样机的研制和试验研究,突破了大功率船用液力偶合器的关键技术:研究开发成功了适合船用要求的新型腔;在大功率船用液力偶合器中应用斜叶片技术,通过确定合适的叶片倾角提高偶合器的能容;掌握快速放油阀的关键技术,通过液力偶合器的快速排油提高船舶机动性.