Superpave沥青混合料与马歇尔法混合料设计方法对比

摘要

本文对Superpave混合料设计方法和马歇尔设计方法进行充分比较,通过成型方法、集料结构选择、体积关系等方面论述了Superpave混合料和马歇尔方法之间的关系,应用实体工程设计结果进行对比,寻求既要充分利用Superpave设计的性能优势,又便于工程实际推广应用的方法,使混和料的抗高温变形能力和低温抗裂性都得到提高,对我国高速公路沥青混合料的设计具有一定参考价值.