评价交通基建对声音环境所造成的转变

摘要

近年来，多个研究发现人对交通噪声之反应不是单单由噪声的强度来决定，其因素如 噪声之来源、噪声强度之转变以及噪声转变之速度均会影响人对交通噪声的反应。另一方面，在一个追求高空及高密度发展的地区，旧有的噪声评估的确有着自己的限制。故此，一个融合了地理讯息系统与立体噪声图像的噪声评估技术便应运而生。与此同时，香港这个向高空及高密度发展的城市将会有更多的大型交通基建落成，它们都会改变不同地区的声音环境。本文将以香港新建的铁路作为课题，以研讨新开发的技术在研究声音环境转交中的应用、噪声影响的三维显示以及作为公众咨询工具上所扮演的角色。