一个高压比离心叶轮的CFD分析和结果确认第二部分:近设计点结果分析

摘要

近几年来,随着高压比离心压缩机的实际应用不断增长,特别是小型/微型燃机研发越来越热,导致人们对高压比叶轮内部流动的研究兴趣和实际需求日益提高,对其内部流动的研究正在引起人们的重视.但对高压比离心压缩机的研究相对较少,使得人们对高压经叶轮内流动结构和损失机理等不像对低压比机器那样清楚.由于激波与边界层的相互作用诱导边界层分离,激波与间隙涡的相互作用导致涡核破裂,流动的物理现象和流场二次流动的图谱可能会与低压比机器不同.然而由于实验测量的难度和高昂的花费,细节的流动研究需通过CFD模拟来实现.本文的第一部已对一个高压比离心叶轮(文【4和5】)的数值模拟结果与实验数据进行了较详细的对比分析,虽然数值计算还没有"完全地"再现实验数据,但其间的误差不应影响我们通过分析计算数据来观察和认识和一些主要流动现象的基本规律.本文的第二部分将通过分析CFD模拟的近设计点的结果(对应于文【6】的工况点A,110万网格点),以了解高压比叶轮内三维流动的现象.计算方法和网格等均已在文【6】给出.