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基于政府费用最小化法分析的燃气汽车改装规模研究

摘要

本文以城市车辆改装为背景,从政府的角度考虑燃油汽车改装为燃气汽车的过程中涉及到的两方面费用:汽车尾气排放对环境污染造成的经济损失和发展燃气汽车的投资费用.由费用之和的最小化来确定最优改装规模.

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