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基于神经网络的路段行程时间影响因素研究

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本文阐述了影响城市道路路段行程时间的因素,并以城市道路三幅路断面形式为研究对象,构造城市道路路段行程时间模型.基于Neuroshell2软件中的Ward网络,以上海市主干道四平路为例,对构造模型的参数进行标定,检验模型精度,确定影响因素对行程时间影响重要度.

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来源
《2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛》|2005年|224-229|共6页
会议地点上海
作者
沈海洲; 彭国雄;
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作者单位

同济大学;

台湾中华大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类人工神经网络与计算;
关键词
行程时间; 绿信比; 交通量; 神经网络;

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