缸内斜轴涡流产生机理分析

摘要

研制了一种四气门汽油机可变斜轴涡流系统,在稳流气道试验台上分析了可变斜轴涡流系统对斜轴涡流成份的影响.研究结果表明,在任意的斜轴涡流控制阀轴线与曲轴轴线夹角下,无因次涡流比对斜轴涡流贡献量随着斜轴涡流控制阀阀片开度的增加逐渐增加,当阀片开度为45°时无因次涡流比对斜轴涡流贡献量最大,而此时无因次滚流比对斜轴涡流贡献量最小.进气终了涡流比对斜轴涡流贡献量的平均值为0.26,而进气终了滚流比对斜轴涡流贡献量平均值达到0.94.