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上海地铁车辆客室车门可靠性技术研究

摘要

本文简单介绍了上海地铁现有列车的内藏门、塞拉门和外挂门的结构和原理,针对三种客室车门进行了故障统计分析,得出了车门的主要故障原因;然后以内藏门为例,采用可靠性分析方法FTA对车门系统的可靠性进行了分析,得出导致车门故障的所有可能因素和薄弱环节,即通过可靠性分析对车门系统的故障原因进行了进一步总结,为今后系统地进行故障整改提供了依据。

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