天津市及滨海新区应大力推广使用天然气作为车辆替代燃料

摘要

1999年4月6日,旨在控制城市机动车排放污染、改善城市大气质量,以加快燃油汽车清洁化进程、推广应用替代燃料,如燃气汽车、电动汽车和混合动力汽车研制开发和示范等为主要内容的"空气净化工程--清洁汽车行动"正式展开.北京、上海、天津、重庆等12个城市被首批确定为"清洁汽车行动"的试点示范区.但从世界各国的发展情况来看,开发应用替代燃料的推动力除了保护环境外,还可对能源使用战略进行调整,对于天津市而言,发展替代燃料车辆已经有一段时间,其出发点主要是为了配合天津市的"蓝天工程",有效减少机动车辆尾气的排放污染,重点是减少城市公交车辆、出租车的排放污染,从而改善天津市的空气质量.同时降低城市公交、出租车辆对传统燃料的依赖,降低燃料使用费用,减少运营成本.本文以国内外替代燃料车辆发展的一些经验和教训,同时结合天津市能源结构的总体发展规划、已有和可能的具备的城市基础设施条件、以及多种替代燃料车技术的最新发展情况,从以下几个方面浅谈一下使用压缩天然气(CompressedNtureGas,简称CNG)作为车用替代燃料相对于其它类型的车用替代燃料如液化石油气(LPG)、氢气、甲醇、乙醇、二甲醚、非醇类生物燃料和电力的可行性和优越性。