顺德水道乐从段弯道险段整治研究

摘要

为了对顺德水道乐从主要险段进行综合整治,在认真分析险段险情成因的基础上,提出适合该险段特点的综合工程治理方案,并结合河工模型试脸进行验证、研究.研究表明，一般弯道险段成因主要与纵向水流强度、横向环流强度、深泓离岸距离和顶冲部位的变化、河弯形态、河岸土质边坡稳定性等因素有关。治理弯道险段采用丁坝群整治效果明显。丁坝群，能使逼岸水流动力轴线外移，同时坝群相互掩护达到加速坝田区淤积的效果，起到淤滩固堤的积极作用。丁坝群须按整治线布置，而整治线应该使新旧岸线平顺连接，与整个河岸的曲率相适应，因势利导，使水流畅通。另外，在顶冲点变动段或弯顶段上游修建丁坝会收到事半功倍的效果，其主要原因是使主流线在未完全迫岸之前，受整治建筑物的影响，挑离凹岸，使其按整治线的走向摆动。