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王志; 叶明辉; 帅石金; 王建昕;
中国内燃机学会;
天津大学;
汽油机; 均质充量压缩着火; 数值模拟; 并行计算; 化学反应动力学;
机译:基于化学动力学的三维数值模拟汽油HCCI发动机点火和燃烧过程预测
机译:通过恢复有机朗肯循环(RORC)从均匀电荷压缩点火(HCCI)发动机的热力学-CFD分析来自均匀电荷压缩点火(HCCI)发动机:操作参数的效果
机译:使用并行计算和化学动力学的HCCI发动机多维模拟
机译:基于凸轮切换策略的闭环SI / HCCI模式转换的多模式燃烧发动机的建模和基于模型的控制。
机译:大型三维海面电磁反向散射的CUDA并行计算
机译:对双燃料HCCI发动机中的燃烧进行建模。使用建模和仿真研究天然气和柴油均质充量压缩点火(HCCI)发动机的爆震,压缩比,当量比和正时。
机译:火箭发动机燃烧中的氢氧化学反应动力学
机译:通过选择性使用加油图来提供HCCI + RVT,HCCI + IVC,HCCI + IVC + EVC和CD + RVT燃烧模式的柴油发动机加油策略
机译:通过选择性使用加油图来提供HCCI + RVT,HCCI + IVC,HCCI + IVC + EVC和CD燃烧模式的柴油发动机加油策略
机译:扩大预混压缩点火的负荷范围的方法,以及用于在通常以四冲程HCCI发动机循环运转的内燃机中实现高负荷的二冲程HCCI发动机循环的系统和方法
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