可变气门相位VCT对发动机整机性能的影响分析

摘要

应用WAVE整机性能软件研究首先分析了某汽油机的可变进气相位对发动机充气性能的影响，在优化的进气相位基础上，分析了不同排气相位对发动机动力性，经济性和排放性的影响。着重对该机最大功率600rpm和低速1500rpm两种工况进行了整机性能影响分析。