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关于27吨轴重重载货车对减速顶调速系统影响的探讨

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摘要

针对即将开行的27t轴重重载货车,对编组站减速顶以及减速顶调速系统产生的影响,介绍了27t轴重重载货车由于车轮直径的变化所引起的减速顶制动功的变化,同时对减速顶调速系统的调速能力能否满足货车轴重的增加进行了分析.

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来源
《2014年中国减速顶技术创新与发展应用学术交流会》|2014年|177-180|共4页
会议地点内蒙古满洲里
作者
邹怀国;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类驼峰溜放自动化;
关键词
铁路编组站; 减速顶; 调速系统; 重载货车;

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