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He Yongliang; 何永亮; Pan Yongsheng; 潘永生; Nie Jiang; 聂江;
中国航空学会;
直升机; 复合材料桨叶; 振型数据; 曲率模态; 损伤程度; 位置判定;
机译:具有损伤增长和信号处理功能的直升机旋翼桨叶频率演变
机译:用于梁和直升机旋翼桨叶损伤检测的遗传模糊系统
机译:局部桨叶根桨距控制可降低直升机桨叶-涡流相互作用的噪声
机译:复合桨叶系统中由于桨叶之间的差异而导致的直升机轮毂振动力的估算和降低
机译:单独的桨叶控制可减少具有不同桨叶的直升机的振动。
机译:用AFM表征含组织因子的细胞外囊泡:空气振型AFM和液体峰值力AFM的比较
机译:复合材料直升机主旋翼桨叶基于振动的损伤检测
机译:直升机旋翼桨叶检测中的无损测量方法(中子,X射线照相,振动诊断和超声)
机译:直升机的尾旋翼组件产生动力推力,以补偿直升机的主旋翼产生的转动力矩,其尾旋翼上装有多个旋翼桨叶,旋翼转子上装有多个旋翼桨叶
机译:直升机桨叶和直升机桨叶
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