滑移支座在货运索道纠偏中的技术研究与应用

摘要

攀煤索道地处西南山区,线路全长11.161公里,支架总数73个,建成投产于70、80年代.近年来由于山体滑坡、沉陷,索道部分线路支架及砼基础出现倾斜、偏移现象,存在严重安全隐患.经过现场勘查以及定期观测分析,决定将原有固定支架改成滑移支座,以便根据具体偏移距离对塔架基座进行调整.改造后的支架,调节效果很好,在安全、经济、社会、环保方面都产生了良好的效益.