某固体火箭发动机点火瞬态流场仿真分析

摘要

为模拟某固体火箭发动机点火建压过程,本文以商用软件FLUENT商用软件为平台,编写UDF代码,进行耦合传热加质建压过程的仿真研究.考虑实际点火过程极其复杂,本文将点火过程简化为热燃气对固体装药表面的非稳态传热过程,并以固体装药表面温度达到900K来判定装药开始燃烧.根据计算点附近的压强计算装药退移率,进而求得加质量,质量以入源相的形式注入到贴近装药表面的第一层单元格中.研究结果表明:发动机能够可靠点火,燃烧室平衡压强约13MPa;点火初期,冲蚀位置为内孔表面附近,建压中后期,燃烧室尾部的冲蚀效应增强.