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关于SMA沥青混合料配合比设计和VMA问题的探讨

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本文对SMA沥青混合料的配合比设计中的VMA问题进行了深入的探讨,结合杭州湾跨海大桥桥面铺装下层SMA-16的设计研究结果,指明SMA沥青混合料配合比设计的关键是空隙率和综合的路用性能,VMA作为SMA沥青混合料配合比设计的关键体积指标无需优先满足.

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来源
《中国交通建设股份有限公司2007年现场技术交流会》|2007年|68-73|共6页
会议地点重庆
作者
张志宏;
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作者单位

中国交通建设股份有限公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U414.75;
关键词
SMA沥青混合料; 配合比设计; VMA问题; 路用性能; 桥面铺装;

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