机车牵引齿轮直接淬火工艺的探讨

摘要

通过对高速重载机车牵引齿轮常用钢20CrMnMo、17CrNiMo6两种材料齿轮的渗碳直接淬火工艺试验和弯曲疲劳试验，对金相组织进行了分析，得到了渗碳直接淬火后齿轮的弯曲疲劳极限应力，总结出了能符合设计要求的工艺，以及对原材料晶粒度提出了建议。