OXCDI催化下正丁醇乙氧基化动力学研究

摘要

研究了OXCDI固体催化剂条件下、半间歇反应器中正丁醇乙氧基化的动力学问题.在2 L反应釜中测定了动力学及环氧乙烷在反应混合物中的溶解度数据.依据SN2反应机理和各步加成反应速率相等的假设,建立了动力学模型.在模型参数求解时,将环氧乙烷的液相主体浓度视为其在反应混合物中的溶解度,用Aspen plus软件考查了体系的相平衡关系,建立了基于Wilson方程的环氧乙烷溶解度的计算方法和关联模型.利用数值方法求解动力学模型得到动力学参数.动力学模型和参数的可靠性通过实验数据得到验证.