城乡公交线路运力配置优化研究

摘要

论文基于农村地区客流的空间差异性,分别从主干线、支线以及片区整体三个层面对城乡公交线路的运力优化配置方法进行探讨.对传统公交配车公式进行局部修正,提出了基于平均运距的城乡公交干线配车计算方法,分析了支线配车策略,研究了在线路片区化组织下运力的宏观整体测算公式以及微观调配方法,最后以浦口区为实例加以说明.