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中国内燃机学会;
中国汽车工程学会;
天津市内燃机学会;
摩托车发动机; 相同可变配气相位; 单顶置凸轮轴; 燃油经济性;
机译:罗马可变压缩比柴油发动机为自行车 - 一种摩托车发动机,用于爱的骑自行车三个实业有限公司,其解决了战后低质量的燃料
机译:通过相同的未耦合的未耦合的端诺伊可变发动机耦合热和化学发动机的热力学和热经济优化
机译:VIS系统可改善性能:相同的道依茨-法尔可变几何进气系统旨在保持两气门/气缸发动机的制造简便性,提供多气门发动机性能
机译:相同配管气体单相流与气固两相流频率的相关性分析
机译:尼日利亚典型动脉道摩托车道摩托车车道的可能性研究(以Ilorin)的易卜拉欣Taiwo Road的案例研究)
机译:摩托车发动机尾气中颗粒物的形态和化学组成
机译:不同活塞头形状对摩托车发动机性能的压缩比对摩托车发动机性能的影响
机译:可变负荷工业应用中天然气往复式发动机与电动机的成本比较
机译:内燃发动机进气系统的配气或配气装置
机译:适用于配管系统的管子,适用于配管系统的配管系统,配管用于将加压的天然气液化。将天然气的加压过程从存储位置运输到目标位置,以及容器用于存储加压的液化天然气。适用于管道输送网络的系统中,用于输送加压的液化天然气
机译:配气/液混合物的配气板,配气元件对水平性缺乏大不敏感
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