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客运专线四线双桁钢桁连续梁桥面系设计

摘要

本文以南昌枢纽向莆引入东新赣江特大桥为工程背景,介绍了客运专线四线双桁钢桁连续梁桥面结构的设计研究,得出“大纵梁、大横梁”的正交异性钢桥面板是客运专线四线双桁大跨钢桁梁桥面系合理可行的方案选择.

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