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车身梁截面、铰接点设计变量研究

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摘要

本文分析了影响车身铰接点和梁断面刚度参数的主要设计变量.根据模态振型找到了车身薄弱梁处,通过修改梁和铰接点的设计变量优化了车身模态.本文对车身框架的设计优化具有一定的指导意义.

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来源
《2008年安徽省科协年会机械工程分年会》|2008年|313-317|共5页
会议地点合肥
作者
李令兵; 鲁后国;
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作者单位

安徽省机械工程学会;

中国机械工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类
关键词
车身铰接点; 梁断面; 车身模态优化;

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