γ-Reθt转捩模型在亚跨音速翼型气动特性计算的应用探讨

摘要

为了验证γ-Reθt转捩模型预测在考虑压缩效应时计算的可靠性,本文在Ma=0.1～0.8之间分别对自然转捩、Bypass转捩、分离流致转捩这三种转捩类型进行了计算验证,计算表明本模型能准确判断上述各种类型的转捩位置,并且这种模型能为以后判断三维复杂情况下的转捩位置提供可能。