首页> 中文会议>第十四届中国海洋(岸)工程学术讨论会 >海面空气动力粗糙度参数化方案在湛江港风暴潮、流、浪耦合嵌套模式中的应用

海面空气动力粗糙度参数化方案在湛江港风暴潮、流、浪耦合嵌套模式中的应用

摘要

把自行研制的海面粗糙度参数化方案PS07以及目前国际上较先进的YT96、O02、GW06等粗糙度参数化方案应用于湛江港风暴潮、流、浪耦合嵌套模式中,选取湛江港3次较明显的历史台风个例进行模拟验证,计算硇洲岛(湛江港资料缺测)有效波高,并与实测浪高相比较,比较验证几种海面粗糙度方案的适用性,结果误差最小;GW06方案计算的有效波高与PS07方案计算的有效波高接近,平均误差其次,O02方案计算的有效波高明显偏大;YT96方案由于在计算中不考虑海况对风场的影响,计算的有效波高最大,平均误差也最大.在风暴增水模拟结果检验中,利用PS07方案模拟的结果较好.从增水峰值出现的时间差来看,平均1.67 h,达到了国内外模拟预报的总体水平.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号