基于河海对接联运的中等级航道内河集装箱运输组织模式

摘要

内河集装箱运输是以内河航运为手段的一种集装箱运输方式。它除了具有内河航运固有的节约土地资源、减少环境污染、降低运输成本、保证运输安全、综合利用水利设施等优点外，还具有集装箱装载量大、容易实现河海直达运输等特点，因此具备一定内河条件的国家和地区都十分重视内河集装箱运输的发展。我国具有十分丰富的内河资源，到2008年底，全国内河航道通航里程达到12．28万公里，其中比较适合开展集装箱运输的五级以上航道就达到2．46万公里，但到目前为止，除长江干线和珠江水系航道的内河集装箱发展较好外，其他水系基本没有开展。尤其是我国东部沿海的江浙沪地区，拥有丰富的中高等级内河航道资源且能直接与海港相连，具备较好的内河集装箱发展条件，杭州、嘉兴等地也曾做过到上海港的内河集装箱运输试验，但由于种种原因至今没有得到很好的发展。