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城市高密度开发区域地下停车场出入口交通组织研究

摘要

笔者通过对城市高密度开发区域地下停车场出入口特性进行分析,并结合工程实例,总结出城市高密度开发区域地下停车场出入口设置方法及交通组织方法,运用上述研究成果对停车场出入口进行科学合理的交通组织将会大大提高城市道路的通行效率,同时减少道路及交叉口的延误和机动车能源消耗,对社会经济的发展有着十分积极的作用.

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