西北向侵台颱風登陸前中心路徑打轉之模擬研究

摘要

本研究利用WRF模式模拟柯罗莎台风,探讨西北向侵台台风登陆前路径打转的机制.控制组实验(CTR实验)模拟结果和之前研究结果一致,台风在靠近地形时,台风西侧风速有增强的情况,显示出通道效应的影响.且发现在地形的东南侧有一个正涡度场生成,且伴随涡度变率极大值,导致台风中心向南偏移.由扰动气压可知,正涡度场可能是由于此处的相对低压所造成.除了通道效应,台湾东南侧的相对低压也是造成台风路径南偏的机制.根据空气质点轨迹显示,部份气流过山后下沉增温,造成此低压之生成.根据涡度收支分析,辐散项以及涡度平流为此涡度变化的主要贡献.本研究另外使用中央大学中尺度模式进行理想个案的模拟,探讨西北向台风涡旋侵袭理想地形的路径变化.模拟结果显示,理想个案和上述真实个案有相似的机制,出现了通道效应以及在地形东南侧的低压,因此此打转机制不只是为柯罗莎台风所特有.但台风登陆位置若南移一些,即无低压于地形东南侧生成,台风于登陆时并无向西南方偏移之现象.而在初始台风较小实验中,虽然较小台风仍可伴随低压之生成,位于台风内核圈之西南侧,但涡度变率最大值位于西侧,主要贡献为涡度平流项,造成小台风和大台风路径偏移情形不太相同.