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半柔性灌浆材料增渗性能研究

摘要

在半柔性路面材料的应用中,发现水泥砂浆的灌入率不超过75%,说明多孔沥青混合料中还存在大量的空隙,这严重影响着半柔性材料的力学性能以及路用性能。本研究基于物理化学表面能效应,通过加入一种增渗剂来提高水泥砂浆的灌入率。研究表明:通过灌浆材料增渗改性,水泥砂浆的理论灌入率达到90%以上,半柔性路面材料在应力比为0.3时的疲劳次数达到54300次,抗弯拉强度达到9.54MPa,抗压回弹模量达到3810MPa。本研究将充分发挥半柔性路面材料的优势,有良好的应用前景。

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