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基于LMS Virtual.Lab的折叠翼飞机变体机构动力学仿真及设计

摘要

根据某种折叠翼变体飞机变体结构方案,建立了研究模型。使用涡格估算法(Vortex Lattice Method)计算出折叠翼变体过程动力学仿真分析的力学参数输入。利用LMS Virtual.Lab软件对变体机构进行了动力学仿真分析,得到相应的仿真结果,根据仿真结果完成了变体机构设计。最后,通过模型验证机的制作和试飞,说明折叠翼变体机构设计的可行性和合理性。

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